1. يجب أن يتم تشكيل مطب السرعة بشكل متكامل، ويجب أن يحتوي السطح الخارجي على خطوط لزيادة الالتصاق؛
2. يجب أن تحتوي كل وحدة مطبات سرعة على مواد عاكسة لسهولة التعرف على اتجاه قيادة المركبة ليلاً؛
3. يجب أن لا يحتوي سطح التباطؤ المطاطي على مسام أو خدوش واضحة أو مواد مفقودة، ويجب أن يكون اللون موحدًا بدون وميض؛
4. يجب الضغط على اسم وحدة الإنتاج على سطح مطب السرعة؛
5. إذا كان حزام تخفيض السرعة متصلاً بالأرض من خلال البراغي، فيجب أن تكون فتحات المسامير عبارة عن فتحات غاطسة. يجب أن تكون كل وحدة من مطب السرعة متصلة بطريقة موثوقة.
عند تركيب مصد السرعة، انتبه إلى موضع الثقوب:
يوجد ثقب صغير في منتصف جانبي حزام التباطؤ، وهو ثقب التثبيت. استخدم براغي التوسيع لإصلاح المخفض على الطريق. لذلك، عندما تتدحرج مركبة فوق المخفض، فإن الجزء الذي يتحمل القوة هو فتحة التركيب، والجزء الذي يتمزق أولاً هو أيضًا ثقب التوصيل، لذلك يسقط المخفض وتنكشف المسامير الفولاذية. المسامير الفولاذية البارزة من الطريق سوف تثقب الإطارات. السبب الرئيسي لهذا الوضع هو قطع الزوايا واستخدام المطاط المعاد تدويره لإضافة كمية كبيرة من الإضافات منخفضة التكلفة، مما يقلل بشكل كبير من قوة المادة.

ولتجنب هذه المشكلة يجب علينا استخدام المطاط الطبيعي بدلا من المطاط المعاد تدويره. لا تضيف الكثير من الإضافات منخفضة التكلفة. فتحات التوصيل مبطنة بألواح فولاذية ومتصلة ببعضها البعض. عندما يتم مبركن المنتج المطاطي، يتم تركيب لوحة فولاذية داخل مطب السرعة لتوصيل الفتحتين. تمر براغي التمدد أيضًا عبر اللوحة الفولاذية عند تركيبها، مما يزيد من قوة توصيل الفتحات. توجد فتحات كبيرة وصغيرة على اللوحة الفولاذية لدمج اللوحة الفولاذية مع المطاط بشكل أفضل. أضف خطوط الطول لمزيد من القوة.
خلاصة القول، عند تثبيت مطب السرعة، يجب عليك الانتباه إلى موضع الثقب، لذا فإن تثبيت المنتج بشكل صحيح لن يلعب دورًا فعالًا فحسب، بل سيضمن أيضًا جودة المنتج بشكل أفضل.
متطلبات تصميم مطبات السرعة:
1. ألا يزيد عرض مطب السرعة عن 30 سم، وسمك (ارتفاعه) لا يزيد عن 5 سم. ويوجد طولان حسب عرض سطح الطريق: 25 سم و1 متر. يجب تغطية الحزام بخطوط سوداء وصفراء لتمييز لون سطح الطريق.
2. مطب السرعة مصنوع من مطاط عالي القوة مع مقاومة جيدة للضغط، ويجب أن يكون المنحدر ناعمًا إلى حد ما دون مطبات قوية أثناء القيادة، كما أن تأثيرات امتصاص الصدمات وامتصاص الصدمات جيدة جدًا أيضًا.
3. الجسم الرئيسي لحزام التباطؤ باللون الأسود والأصفر، وهو ملفت للنظر للغاية. يمكن تركيب خرزات عاكسة عالية السطوع على الأجزاء الطرفية لتعكس الضوء ليلاً، حتى يتمكن السائق من رؤية موضع منحدر التباطؤ.
4. مطبات السرعة مناسبة لمواقف السيارات والمناطق السكنية ومداخل المدارس الحكومية وممرات الرسوم وغيرها من الأماكن. لا يُسمح بتثبيت مطبات السرعة غير المعقولة حسب الرغبة.

