7 حقائق مثيرة للاهتمام حول الأقماع المرورية
آه ، مخاريط المرور البرتقالية في كل مكان. نراهم كل يوم تقريبًا ، لكن ما مدى معرفتنا بهم حقًا؟ فيما يلي سبع حقائق ممتعة حول هذه العجائب ذات الشكل المخروطي الساطع التي تساعدنا في الحفاظ على سلامتنا على الطريق.
1. هناك ما يقدر بـ 140 مليون من المخاريط المرورية المستخدمة في جميع أنحاء العالم.
2. قبل اختراع الأقماع المرورية ، تم تمييز النقاط الخطرة على الطرق السريعة بدرابزين خشبي وحوامل خشبية. ليس من السهل رؤيتها وغالبًا ما يتم كسرها. يجب أيضًا تجميعها لكل مشروع ويكون تخزينها مرهقًا.
3. في عام 1940 ، أثناء عمله كرسام شوارع في مدينة لوس أنجلوس ، صمم تشارلز د. سكانلون علامة مجوفة على شكل مخروطي لمنع السيارات من الركض على الطلاء الرطب. في عام 1943 حصل على براءة اختراع مخروط مرور مطاطي.
أوضح سكانلون في طلب براءة الاختراع أن الأهداف الرئيسية الثلاثة لاختراعه كانت تقديم علامة:
هذا "من السهل رؤيته ، لكن لا ضرر للسيارة إذا اصطدمت به"
"يمكن تكديسها بحيث لا يتطلب الأمر سوى الحد الأدنى من مساحة التخزين وسهولة النقل"
"يعود إلى الوضع الرأسي بعد نظرة واحدة ويمكن إسقاطه من شاحنة متحركة واتخاذ وضع رأسي"
4. بحلول عام 1947 ، تم إنتاج مخاريط المرور المطاطية بكميات كبيرة ، مما يعني أنها كانت على الطريق منذ 73 عامًا.
5. في عام 1961 ، بنى المهندس البريطاني ديفيد مور أول مخروط مروري بلاستيكي تجريبي وفقًا للحرف. وهو يحمل حاليًا رقم غينيس للأرقام القياسية لأكبر مجموعة من أقماع المرور الفريدة ، والتي تتكون من 137 رمزًا ، بما في ذلك 2/3 من جميع أنواع الأقماع.
6. يُسرق حوالي مليون مخروط مرور كل عام في الولايات المتحدة. للمساعدة في التخفيف من مشاكل مماثلة في المملكة المتحدة ، تقوم إدارات الشرطة في جميع أنحاء البلاد أحيانًا بإصدار "قرارات عفو مخروطية" ، مما يمنح المواطنين الفرصة لإعادة رموز المرور "المستعارة".
لمعلوماتك ، فإن سرقة مخروط المرور أو عبوره عمداً يعد جنحة ، لذا احترمها دائمًا.
7. تسمح لك إدارة الرصيف في Cityworks بتتبع المواد والتكاليف وسجل العمل وبيانات تحليل الرصيف في موقع مركزي واحد. من خلال توفير رابط اتصال سهل الاستخدام بين أدوات تحليل الرصيف مثل Cityworks و PAVER ، تساعد إدارة الرصف في تحديد أولويات العمل بناءً على ظروف الرصف ومبالغ الميزانية والموارد المتاحة. انقر هنا لمعرفة المزيد.